Composição e posição atual do Cadastro.
I- Composição da Grande Turma
- A nossa Turma é composta de 568 membros, da seguinte forma:
1- A Turma que ingressou na EPCAr em 28/02/72 tinha, 352
membros.
2- A Turma de PQD's matriculada na AFA em 75 tinha, 110
membros; incluindo 06 estrangeiros (03 bolivianos, 02
panamenhos e 01 paraguaio).
3- A Turma que entrou no 4º ano da AFA, vinda de 71 em 78
tinha, 45 membros.
4- A Turma de PQD's do CFOR-2/75 tinha, 61 membros; incluindo
02 panamenhos.
- Mais dados da Turma:
1- Foram para a AFA 190 companheiros da EPCAr/72, que
associados aos 110 PQD's, totalizaram 300 matriculados no
ano de 75.
2- Ingressaram no nosso 4º ano da AFA, 45 Cadetes oriundos
da Turma de 71, por motivos de desligamentos dos vôos em sua
Turma. Ingressaram na nossa Turma de Intendentes, elevando,
assim, o número da nossa Turma que passou pela AFA à 345
membros.
3- Continuando a falar do tempo da AFA, 220 receberam
Espadins no primeiro ano, no dia 10/07/75.
- Eis os dados até esta data:
1- Dos 110 PQD's que foram matriculados na nossa Turma, 32
se desligaram do Curso de Aviador e não receberam Espadins.
2- Dos 190 Cadetes oriundos da EPCAr/72, 48 se desligaram do
Curso de Cadete Aviador e não receberam Espadins.
3- 300 matriculados, menos 80, resulta em 220 que receberam
Espadins.
- Mais alguns dados sobre a Turma na AFA.
Tivemos mais desligamentos em vôo na Turma, nos anos
seguintes, pois para os que não sabem, voamos T-23 no
primeiro ano da AFA. Voamos pouco, em torno de 15 horas de
vôo cada um. No segundo ano, niguém voou nada, somente
voltamos a voar o mesmo T-23 (Zarapa) no terceiro ano.
Fizemos vôos de manobras e formatura e não voamos mais.
Chegamos à umas 60 horas de vôo totais, cada um, no Zarapa.
No quarto ano, todos fomos voar o T-25. Éramos quatro
Esquadrilhas, Orion, Vega, Sirius e Castor. Duas voavam num
dia e outras duas no outro, e assim fizemos quase todos os
tipos de vôos de treinamento. Fizemos além do normal, vôos
de Formatura e Acrobáticos. Tudo isso no primeiro semestre
do ano de 78. Para o segundo semestre haveria uma seleção,
pois não havia Jatos T-37C para todos e apenas 80 foram
selecionados para voar o T-37C, permanecendo no T-25 o
restante do pessoal. Os que ficaram nos T-25 fizeram vôos
noturnos e vôo por instrumentos avançado. Os que foram voar
o Jato tiveram que fazer um curso completo, incluindo
adaptação, manobras, formatura, acrobacias, instrumento
avançado e vôos noturnos. Nenhum foi desligado dos 80, mas
no T-25 tivemos vários companheiros desligados. Dentre os
desligados após a entrega de Espadins, tivemos 14
companheiros que foram matriculados no curso de Intendência,
e, dentre eles, apenas 02 PQD, que apesar de terem ingressado
no 1º ano; um era boliviano e outro da Turma de 71
- Alguns dados sobre a Turma de Intendentes.
1- Foram matriculados na AFA 41 Cadetes Intendentes.
2- Dentre os 41, 16 eram oriundos da EPCAr/72 e 25 PQD's.
3- Somando-se estes 16, com os 13 que vieram dos
desligamentos do vôo, tivemos 29 Cadetes Intendentes que
saíram Aspirantes oriundos da EPCAr/72.
4- Todos somados perfaziam uma Turma de 99 Cadetes
brasileiros e 03 estrangeiros, na Intendência.4 Saíram
Aspirantes Aviadores, 124 Cadetes, dos quais 03 eram
estrangeiros, (01boliviano, 01 panamenho e 01 paraguaio).
- Saíram Aspirantes Intendentes, 102 Cadetes Intendentes, dos
quais 03 eram estrangeiros (02 bolivianos e 01 panamenho).
Obs: Só houve um desligamento do Curso de Intendência, e não
foi nem PQD, dos 110 e nem da EPCAr/72. Foi um dos que
ingressaram no 4º ano, vindo da Turma da EPCAr/71.
- Essa foi a composição da Turma na Academia da Força Aérea.
- Os companheiros que, da EPCAr não foram para a AFA, foram
162, menos os 39 que não concluíram a EPCAr, isto é, 123 é o
número deles. Destes, 83 seguiram outros rumos; 37 para a
Marinha Mercante, 13 para as PM's, 16 para Bancos, 04 para a
Policia Federal, 02 para o Corpo de Bombeiros, 03 para a
Empresa de Correios e Telégrafos, 01 para a carreira
diplomática, 02 para a carreira política e os 04 restantes
para as Universidades de Engenharia de Produção, Têxtil,
Elétrica e uma outra.
- Dos 123 que não seguiram para a AFA, 41 foram para Natal,
afim de ingressarem no Curso de Formação de Oficial Aviador
da Reserva (CFOR-2)
- A Turma que entrou com eles, tinha a seguinte composição:
1- Foram matriculados no CFOR-2 102 Alunos, em 03/03/75.
2- 41 eram oriundos da EPCAr/72 e saíram Aspirantes 19.
3- Dos 61 PQD's restantes, 02 eram Sub-Tenentes panamenhos e
31 saíram Aspirantes, dentre os quais, 01 oriundo da Turma
da EPCAr/67, 02 da EPCAr/70 e 06 da EPCAr/71.
- Somando-se os 352 que ingressaram em BQ, os 110 PQD's
matriculados na AFA, os 45 que entraram no 4º ano da AFA e
os 61 do CFOR-2, obtemos o número final dos componentes da
Grande Turma, 568 companheiros.
- Até setembro de 97, nós tínhamos 186 Militares na Ativa da
FAB; 91 Aviadores, (69 de BQ e 22 PQD's); 92 Intendentes,
(27 de BQ e 65 PQD's) 02 Sargentos de BQ e 01 Engenheiro do
ITA de BQ. Totalizando, encontramos 99 de BQ e 86 PQD's.
II- Como está o nosso Cadastro.
No dia 24 de junho de 1998, a posição é a seguinte:
Cadastrados - 329 + 66 + 33 = 428 (EPCAr+AFA+CFOR-2)
Não cadastrados - 2 + 80 + 23 = 105
Falecidos - 21 + 9 + 5 = 35
Total - 352 + 155 (110 + 45 de 71) + 61 = 568
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